Управление ОбрастаниемAdminMay 22, 20252 min readUpdated: May 25, 2025🌱 Управление Обрастанием – Что Должен Знать Каждый МорякОбрастание — это не просто слизь или ракушки на корпусе. Это серьёзная экологическая и нормативная проблема.Перед вами практическое руководство для кадетов, офицеров и всей команды судна, основанное на рекомендациях IMO, Австралии, Калифорнии, Новой Зеландии и клиентов 🛳️🌍🦠 Что Такое Обрастание?Обрастание — это накопление водных организмов (водорослей, мидий, ракушек и др.) на корпусе и подводных частях судна.⚠️ Управление Обрастанием Почему Это Важно:Увеличивает сопротивление → больше расход топливаПереносит инвазивные виды → разрушает экосистемуПриводит к задержкам, штрафам или отказу во входе в порты (Австралия, Калифорния, Новая Зеландия)📜 Какие Существуют Правила?В каждой стране — свои нормы. Вот краткое сравнение:🇦🇺 АвстралияПеред заходом необходимо выполнить одно из условий:✅ План управления обрастанием (BFMP) + Журнал✅ Очистка корпуса за последние 30 дней✅ Альтернативный метод, одобренный ведомством🕒 Предварительный отчёт через систему MARS🇺🇸 КалифорнияПрименяется к судам ≥300 GRT. Требуется:✅ Индивидуальный BFMP для судна✅ Журнал обрастания✅ Очистка нишевых зон (носовой подруль, водозаборники и т.д.)🗓️ Требование действует после первого докования с января 2018 г.🇳🇿 Новая ЗеландияСледует стандарту CRMS. Требуется:✅ "Чистый корпус" — зависит от длительности стоянки✅ Декларация за 48 часов до прибытия✅ Подтверждение очистки или утверждённый план согласно IMO MEPC.378(80)🌐 Обновление IMO – MEPC.378(80)🔄 В июле 2023 г. IMO заменила старые рекомендации 2011 года на MEPC.378(80)Основные цели:Предотвращение распространения инвазивных видовПовышение эффективности антиобрастающих систем (AFS)Продвижение осмотров и превентивной очистки👉 Пока не является обязательным, но активно внедряется многими портами.📘🛠️ Что Такое BFMP и Журнал?BFMP — описание используемого покрытия, стратегия обработки нишевых зон, график осмотровЖурнал — фиксация чисток, осмотров водолазами, окраски и т.д.Требуются в Австралии, Калифорнии, признаются в Новой Зеландии и IMO.🚢 Полезные Советы для Экипажа (Управление Обрастанием)✅ Своевременно проходите докование для обновления графика BFMP✅ Избегайте длительных простоев в одном порту — это может вызвать дополнительные проверки✅ Делайте фото корпуса до и после очистки✅ Держите все отчёты под рукой для PSC или карантинных инспекций📎 О Прилагаемых ДокументахВо вложении официальные документы от:АвстралииКалифорнииНовой ЗеландииIMOКлиентские рекомендации📌 Только для справки — всегда проверяйте актуальные версии на официальных сайтах перед заходом в порт.💬 Делитесь Опытом или Советом (Управление Обрастанием)Столкнулись с задержкой из-за обрастания? Есть надёжное покрытие или проверенный способ очистки?🗨️ Делитесь в комментариях — поможем друг другу быть готовыми и не попасть впросак в следующем порту!🌿 Давайте держать корпус в чистоте и защищать морскую природу!California Code of Regulations 2CCR Sec 2298-1_GuidanceDoc.pdfDownload PDF • 2.28MBAustralian-biofouling-management-requirements ver 2.pdfDownload PDF • 694KBNew Zealand 19757-Craft-Risk-Management-Standard-for-Vessels.pdfDownload PDF • 1.05MBGMS Client Advisory 25-23 - Biofouling Management Plans New Version.pdfDownload PDF • 120KBMEPC.378(80).pdfDownload PDF • 1.30MBwww.master-workstation.com📲👉 Присоединяйтесь в Telegram
Comments