Измерение осадки и плотности воды

Admin
Jun 7
2 min read

Updated: Jun 8

🌊 Измерение осадки и плотности воды – Не теряй груз на бумаге

Одна небольшая ошибка при измерении осадки может привести к большим потерям — не в реальности, а на бумаге. И часто причина в простой вещи: как вы берёте пробу воды для определения плотности.

Многие суда до сих пор используют неподходящие вёдра, особенно в портах с пресноватой водой. В этом посте объясняется суть проблемы и как её избежать.

⚖️ Почему плотность воды важна при измерении осадки

Плотность воды напрямую влияет на осадку судна и на расчёт количества груза. Если при замере используется неправильная (заниженная) плотность, судно на бумаге выглядит как будто несёт меньше груза — а значит, теряются фрахтовые деньги.

Каждое отличие в плотности на 0,001 может привести к разнице примерно 1 тонна на сантиметр (TPC). Это легко превращается в 50–300 тонн потери на бумаге!

❌ Распространённая ошибка – открытое ведро

Большинство команд используют обычные открытые вёдра, которые берут воду только с поверхности, даже если их опускают глубже.

Почему это плохо?

Поверхностная вода в портах с пресноватой водой менее плотная
Глубже (на половине осадки) вода более солёная и плотная
Использование поверхностной воды занижает плотность

🧪 Итог: расчётный вес груза будет меньше, и фрахтователь не заплатит за «недостающий» груз.

✅ Решение – ведро с закрытым верхом

Специальные вёдра для плотности с закрытым верхом медленно наполняются водой и позволяют брать пробу с нужной глубины.

Даже самодельная модификация (заклеить верх лентой и проколоть несколько отверстий) может быть эффективной, если у вас нет заводского образца.

📉 Реальные данные из портов с пресноватой водой

По результатам 249 замеров:

Средняя потеря груза на бумаге: 87 тонн
Средняя потеря фрахта: $1,600 за рейс
Потенциальные годовые потери: $2.5 млн

Это происходит в основном в портах с пресноватой водой — устья рек, речные терминалы, зоны слияния солёной и пресной воды.

🧭 Рекомендации по забору проб

Всегда берите пробу на половине осадки
Используйте ведро с закрытым верхом или самодельный вариант
Не используйте рефрактометры — они дают неточные результаты из-за температуры
Используйте гидрометры, желательно Zeal (UK) для надёжных замеров

🛠 Советы экипажу: если нет ведра с крышкой

Можно сделать так:

Заклейте верх обычного ведра прочной лентой
Проколите 6–8 маленьких отверстий
Опустите на нужную глубину и подождите, пока наберётся

💬 В завершение

Измерение осадки и плотности воды — это не точная наука, но точность имеет значение.

Правильный забор проб — это легко, дёшево и даёт честные результаты для судна. Каждая тонна важна. Каждое измерение важно. Давайте не терять груз на бумаге из-за поверхностной воды.