UKC (Under Keel Clearance – Запас под килем)
- Admin
- Sep 8
- 2 min read
Updated: Sep 11
🌊 Понимание UKC (Under Keel Clearance – Запас под килем)
При навигации судов через порты, реки и прибрежные районы одним из важнейших факторов безопасности является UKC – запас под килем.
🚢 Что такое UKC (Under Keel Clearance)?
UKC (запас под килем) — это вертикальное расстояние между самой нижней точкой киля судна и дном.Проще говоря, это «водяной зазор безопасности» под вашим судном.
🧭 Почему UKC (запас под килем) важен?
Предотвращает посадку на мель: если киль коснётся дна, судно может получить серьёзные повреждения, вызвать загрязнение или даже полную потерю.
Обеспечивает безопасную навигацию: порты, каналы и реки часто имеют ограниченные глубины. Без достаточного UKC безопасный проход невозможен.
Защищает груз и расписание: посадка на мель или задержки из-за недостаточного запаса под килем могут привести к большим финансовым и операционным потерям.
📅 Когда нужно учитывать UKC (запас под килем)?
UKC всегда необходимо проверять при:
Входе или выходе из портов и терминалов
Навигации в мелководных или ограниченных водах
Стоянке на якоре
Стоянке у причала
Прохождении рек и прибрежных участков
Во всех этих ситуациях доступная глубина может изменяться из-за приливов, эффекта осадки на ходу (squat), дифферента и других факторов — поэтому поддержание безопасного UKC критически важно.
Вместо того чтобы помнить сложные формулы и правила, вы можете воспользоваться нашим интерактивным калькулятором UKC на сайте Master Work Station (MWS). Он создан для моряков, которым нужны быстрые и надёжные результаты, соответствующие реальной практике на судне.
👉 Попробуйте его уже сегодня и сделайте планирование перехода проще и безопаснее.
⚠️ Важное напоминание для моряков
Всегда следуйте политике вашей компании по UKC Under Keel Clearance. Проверяйте требуемый минимальный запас под килем для района плавания (открытое море, прибрежные воды, река, у причала или на якоре).
Если UKC меньше установленных компанией лимитов, немедленно свяжитесь с вашим морским суперинтендантом для проведения оценки рисков и получения одобрения.
Comments