Обмен балластных вод — Северное и Балтийское моря
- Admin
- Sep 23
- 1 min read
Вступление
Идёте в Северное или Балтийское море? Ниже — короткое, понятное объяснение обмена балласта по D-1 и бесплатный PDF, который удобно держать на мостике.
Для кого
Капитаны, старпомы и вахтенные, кому нужен быстрый и практичный ориентир перед операциями с балластом.
Что внутри PDF
D-1 vs D-2 простым языком (обмен vs обработка)
Где проводить обмен (включая назначенный район обмена в Северном море)
Принцип «без отклонения от маршрута» и как фиксировать исключения
Только полная замена по танкам (не частичный обмен в одном танке)
Что записывать в журнал балластных вод
Коротко и по делу
D-1 = обмен (≥95% объёма); D-2 = обработка (одобренная система).
Где: используйте назначенный район обмена в Северном море, а также руководствуйтесь правилами по расстоянию/глубине или назначенными районами на вашем маршруте.
Без отклонения: специально менять курс ради обмена не нужно — правильно оформляйте записи.
Полная замена: планируйте время и участок, чтобы завершить обмен по танкам; не начинайте то, что не успеете закончить.
Учёт: аккуратно ведите журнал балластных вод — время, координаты, танки, метод и причины неполного соблюдения, если такое случается.
Безопасность превыше всего: стабильность судна и безопасность экипажа — приоритет.
Как использовать на борту 'Обмен балластных вод — Северное и Балтийское моря'
Скачайте PDF 'Обмен балластных вод — Северное и Балтийское моря' и сохраните в папке документов на мостике.
Проверьте, какой стандарт действует именно для вашего рейса/судна (D-1 или D-2).
Если обмен: выбирайте танки, по которым реально завершить полную замену в допустимых районах; всё фиксируйте в записях.
✅ Скачать:
Напоминание
Всегда соблюдайте ваш утверждённый BWMP, требования государства флага/порта и самые свежие официальные указания.
Comments